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테슬라 모델3(아톰) 하드 리셋 테슬라 모델3를 2020년 여름부터 현재까지 운용하고 있습니다.일반 보증기간은 4년 또는 주행거리 8만km인데,현재 8만3천킬로미터 주행을 하고 있던 터라 올해 초 보증기간이 끝났습니다. 테슬라의 경우 앱 또는 차량에서 오류 발생 시 오류 메세지를 띄워주는데배터리와 관련하여 오류 메세지들이 떠 있었습니다. 이 메세지들은 12V 배터리의 전압이 약할 경우 발생하는 메세지인데,4년가량 주행 중이기 차량이기 때문에 배터리 교체주기는 도래했다고 생각되었습니다. 하지만 단순 오류일 수도 있기 때문에 배터리 교체 전 소프트웨어 리셋이 아닌 하드리셋을 진행했습니다. 하드리셋을 하기 위해서 1. 디스플레이 패널에서 컨트롤->안전 및 보안->차량 전원->전원 끄기2. 2열 시트 클립해제(히트펌프가 없는 모델3의 경우 고.. 2024. 6. 24.
[산업공부]통신업는 어떻게 돈을 버는가? 통신업은 이동통신(휴대전화), 초고속인터넷, IPTV 등 서비스를 제공하는 산업이다. 통신서비스를 제공하기 위해서는 통신망 구축이 필요하기 때문에 통신사는 대규모 투자를 통해서 통신망을 구축한다. 통신업은 국가 기간산업이므로 서비스 인가부터 사업 단계까지 정부의 규제를 많이 받는다. 우리나라는 SK텔레콤, KT, LG유플러스 3사 과점 체제이다. 각 사들은 이동통신전화, IPTV, 초고속 인터넷 등의 사업을 영위하고 있다. 통신사의 수익구조는? 우리는 일반적으로 핸드폰을 구입할 때 통신사 대리점을 통해서 구입을 한다.통신사 대리점에서 요금제를 정하고 할부를 이용해서 핸드폰을 구매하며, 사용 기간에 매월 약정된 요금을 통신사에 납부하는 것이 가장 일반적이다.(물론 자급제폰, 알뜰통신사를 사용하기는 하지만 .. 2023. 4. 5.
원리금균등상환, 원금균등상환?(feat.대출 받기 전에 알았으면 좋았을 5가지) 신용대출, 주택담보대출, 전세보증금 대출 등 우리는 다양한 대출 서비를 이용한다. 대출을 받으면 요즘은 원금과 이자를 함께 지급하는 원리금으로 갚아나가게 된다. 원리금 균등상환방식 vs 원금균등상환방식 우리는 일반적으로 대출을 받을 때 원리금 균등상황방식 또는 원금균등 상환방식 중 선택하게 된다. 대출받기 전 원리금 균등상환방식과 원금균등상환방식에 대해서 알아보자. ▶원리금 균등상환 방식 원리금 균등상환방식은 매달 갚아야 하는 원금과 이자의 합인 원리금을 매월 동일한 금액으로 상환하는 방식이다. 예를 들어 원리금상환액을 100만원인 경우 매월 100만원씩 상환을 해 나가는 것인데 이때 첫째 달의 100만원은 원금 10만원+이자 90만원 둘째 달에는 원금 20만원, 이자 80만원, 셋째 달에는 원금 30만.. 2023. 3. 14.
테슬라 마스터플랜2에 관한 (거의)모든 것 전기차 및 재생 에너지 회사인 Tesla는 창립 이래 자동차 산업을 혁신해 왔다. 2016년 Tesla CEO인 Elon Musk(일론 머스트)는 전기 자동차뿐만 아니라 태양열 패널, 배터리 스토리지 및 지속 가능한 에너지 솔루션을 포함하는 테슬라의 미래 로드맵인 두 번째 "마스터플랜"을 공개했다. 이번 글에서는 테슬라의 마스터플랜 2와 그것이 운송 및 에너지의 미래에 어떤 의미가 있는지 작성해 본다. 테슬라 마스터플랜 2의 4가지 기둥 테슬라의 마스터플랜 2는 4가지 주요 요소를 기반으로 한다. 전기 자동차 : 테슬라의 첫 번째 마스터플랜은 길을 닦을 고급 스포츠카(Tesla Roadster)를 만드는데 중점을 두었다. 보다 저렴하고 접근하기 쉬운 전기차를 위해 마스터플랜 2는 고급 세단부터 모델 3 .. 2023. 2. 27.